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Sellador del monoblock y cabeza del motor. Sella grietas ocasionadas por congelamiento o sobrecalentamiento del motor. Actúa rápidamente a altas o bajas temperaturas.
Aplicaciones
En autos que sobre pasan la temperatura de trabajo a causa de compresión en el radiador. (Cuando el sello de la junta de cabeza no retiene la compresión y esta fuga hacia el radiador) En autos que tengan fugas de líquido refrigerante en la bomba de agua, cabeza y monoblock. En autos que pasan aceite al agua y/o agua al aceite.